Stadtwerke-Projekt DEmandäR:
Autonomes Fahren im ländlichen Raum

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Unter der Federführung der Stadtwerke Menden und in Zusammenarbeit mit der TU Dortmund wurde das Projekt DEmandäR („Datenbasierte Empfehlungen für das automatisierte Fahren in der ländlichen Region“) im Rahmen der REGIONALE 2025 erfolgreich umgesetzt.

Das Ziel: Grundlagenforschung für autonomes Fahren, angepasst an die spezifischen Herausforderungen des ländlichen Raums. Trotz epidemologisch dünner Infrastruktur unterscheiden sich Faktoren wie Fahrbahnmarkierungen, Beleuchtung, Wildwechsel oder Wetterbedingungen deutlich von städtischen Testumgebungen – das macht eigene und neue Datensätze essenziell. Der entstandene Datensatz ist der weltweit erste offene Datensatz seiner Art und kann frei von Interessenten z.B. aus der Automobilwirtschaft nachgenutzt werden. 

So wurde erhoben:
Ein sensorisch ausgerüstetes Fahrzeug befuhr eine 23 km lange Teststrecke bei verschiedenen Licht-, Wetter- und Straßenmarkierungsbedingungen. Dabei wurden Daten zu Kamera- und Sensorsystemen gesammelt, um zu verstehen, wie sich Regen, Schnee, Nebel und fehlende Fahrbahnmarkierungen auf die Erkennung durch autonome Systeme auswirken.

Ergebnisse und Mehrwerte:

• Erstellung qualitativ hochwertiger Datensätze für Forschung und Entwicklung im autonomen Fahren auf dem Land
• Identifikation technischer Herausforderungen – z. B. bei Begegnungsverkehr, geparkten Fahrzeugen oder schlechten Sichtverhältnissen – mit dem Ziel zuverlässiger Sensordaten für KI-Modelle
• Ableitung datenbasierter Empfehlungen für Infrastrukturmaßnahmen in Kommunen
• Grundlagen für spätere Pilotprojekte, etwa autonomer Shuttles in Gewerbegebieten zur Lösung der „letzten Meile“

Das Projekt wurde mit Unterstützung von Fördermitteln des nordrhein-westfälischen Verkehrsministeriums umgesetzt. Basis war die Auszeichung mit dem dritten Stern im REGIONALE‑Prozess; im Zuge des Projekts erfolgten u.a. mehrere öffentliche Präsentationen bei Fachveranstaltungen und einem Forum für automatisierte Mobilität der Region.

Vorteile im Überblick:

• Fundierte Datengrundlage für autonomes Fahren abseits größerer Straßen
• Transparente Erkenntnisse zu Systemgrenzen und lokalen Anforderungen
• Transferfähige Forschungsergebnisse für andere Kommunen und Industrie
• Fundierung zukünftiger Pilotprojekte wie Teilstrecken-Shuttles

DEmandäR stellt damit eine wichtige Weiche: Es schafft eine solide Basis für sichere, autonome Mobilitätslösungen im ländlichen Raum.